home *** CD-ROM | disk | FTP | other *** search
/ QRZ! Ham Radio 4 / QRZ Ham Radio Callsign Database - Volume 4.iso / digests / digital / 940199.txt < prev    next >
Internet Message Format  |  1994-11-13  |  21KB
  1. Date: Fri, 17 Jun 94 04:30:17 PDT
  2. From: Ham-Digital Mailing List and Newsgroup <ham-digital@ucsd.edu>
  3. Errors-To: Ham-Digital-Errors@UCSD.Edu
  4. Reply-To: Ham-Digital@UCSD.Edu
  5. Precedence: Bulk
  6. Subject: Ham-Digital Digest V94 #199
  7. To: Ham-Digital
  8.  
  9.  
  10. Ham-Digital Digest          Fri, 17 Jun 94       Volume 94 : Issue  199
  11.  
  12. Today's Topics:
  13.                      FCC to rule on HF forwarding
  14.                      Ham-Digital Digest V94 #198
  15.                Kudos to AEA on PK-232/TS-450 Interface
  16.                 Railroad track as an antenna? (2 msgs)
  17.            Standard Digital Radio Interface Proposal (long)
  18.  
  19. Send Replies or notes for publication to: <Ham-Digital@UCSD.Edu>
  20. Send subscription requests to: <Ham-Digital-REQUEST@UCSD.Edu>
  21. Problems you can't solve otherwise to brian@ucsd.edu.
  22.  
  23. Archives of past issues of the Ham-Digital Digest are available 
  24. (by FTP only) from UCSD.Edu in directory "mailarchives/ham-digital".
  25.  
  26. We trust that readers are intelligent enough to realize that all text
  27. herein consists of personal comments and does not represent the official
  28. policies or positions of any party.  Your mileage may vary.  So there.
  29. ----------------------------------------------------------------------
  30.  
  31. Date: 16 Jun 94 23:46:37 GMT
  32. From: news-mail-gateway@ucsd.edu
  33. Subject: FCC to rule on HF forwarding
  34. To: ham-digital@ucsd.edu
  35.  
  36. Report No.  DC-2613     ACTION IN DOCKET CASE            June 15, 1994
  37.  
  38.     AUTHORIZATION OF AUTOMATIC CONTROL FOR HF DIGITAL COMMUNICATIONS
  39.                        IN AMATEUR SERVICE PROPOSED
  40.                              (PR DOCKET 94-59)
  41.  
  42.      The Commission has proposed amending the amateur service
  43. rules to authorize automatic control of stations transmitting a
  44. digital emission on the High Frequency (HF) amateur service
  45. bands.
  46.  
  47.      This action was requested in petitions filed by The American
  48. Radio Relay League, Inc. (ARRL), and the American Digital Radio
  49. Society, Inc. (ADRS)
  50.  
  51.      The propagation characteristics of the HF bands allow for
  52. long distance communications. Amateur operators take advantage of
  53. these characteristics to communicate with other amateur stations
  54. all over the world.  Establishing and maintaining a HF
  55. communications link, however, presents operating demands not
  56. encountered on the Very High Frequency (VHF) and higher frequency
  57. bands.  The variables affecting communications in the HF bands
  58. are highly complex.  To maintain the communications link and
  59. avoid causing interference to the communications of other amateur
  60. stations, the control operator constantly monitors the activity
  61. on the channel being used and adjusts the station's transmitting
  62. parameters as needed.  Because the presence of the control
  63. operator has been necessary for proper operation in these
  64. systems, automatic control of an amateur station that is
  65. transmitting on any HF band or on the 160 meter MF (medium
  66. frequency) band has not been authorized.
  67.  
  68.      In 1986 the Commission authorized automatic control of
  69. amateur stations transmitting digital communications on the VHF
  70. and higher frequency bands and indicated it was interested in
  71. authorizing automatic control of stations using the HF bands.
  72.  
  73.      To determine solutions to the problem of avoiding
  74. interference from automatically controlled HF digital stations
  75. the ARRL conducted a successful feasibility project under special
  76. temporary authority the Commission granted to 50 amateur
  77. stations.  The ARRL's petition is based on the results of that
  78. study.  The ADRS's petition contained an additional
  79. recommendation from amateur operators who have been experimenting
  80. for several decades with digital communications on the HF bands.
  81.  
  82.      The Commission said it was gratified by the cooperation and
  83. dedication of organizations within the amateur service community
  84. in determining the conditions necessary to allow automatic
  85. control of stations transmitting data and RTTY (narrow-band
  86. direct printing) emission types on the HF amateur service bands. 
  87. It agreed with the petitioners that automatic control of amateur
  88. stations in the HF bands can, with safeguards, make the
  89. transmission of data and RTTY emission types practical and
  90. effective.
  91.  
  92.      Therefore, the Commission proposed to authorize automatic
  93. control for stations transmitting data and RTTY emission types on
  94. one specific subband of each HF band where such emissions are
  95. authorized.  It also proposed to authorize communications between
  96. a locally or remotely controlled station and an automatically
  97. controlled station on any frequency where data and RTTY emission
  98. types are otherwise authorized.
  99.  
  100.      The Commission said that it firmly believes in the principle
  101. that government should be responsive to user needs.  It noted
  102. that the rules it proposed were the result of a successful
  103. feasibility project planned and carried out within the amateur
  104. service community and represent the recommendations of two
  105. organizations dedicated to bringing the benefits to be derived
  106. from the transmission of digital communications on the amateur
  107. service HF bands to amateur operators in the United States and
  108. elsewhere without causing unnecessary interference to other types
  109. of communications.
  110.  
  111.      Action by the Commission June 13, 1994, by Notice of
  112. Proposed Rulemaking (FCC 94-171).  Chairman Hundt, Commissioners
  113. Quello and Barrett, with Commissioners Ness and Chong not
  114. participating.
  115.  
  116.                                   - FCC -    
  117.  
  118.      News Media contact: Rosemary Kimball at (202) 418-0500.
  119.      Private Radio Bureau contact:  William T. Cross at (202) 632-4964 
  120.  
  121.  
  122.  
  123. ------------------------------------------------------------------------
  124. This message forwarded by TAPR 
  125.                  Tucson Amateur Packet Radio
  126. 8987-309 E Tanque Verde Rd #337 * Tucson, Az * 85749-9399 * 817-383-0000
  127.  
  128. ------------------------------
  129.  
  130. Date: 16 Jun 94 18:58:45 GMT
  131. From: news-mail-gateway@ucsd.edu
  132. Subject: Ham-Digital Digest V94 #198
  133. To: ham-digital@ucsd.edu
  134.  
  135. If I don't post to the list How DO I get info back? What is a list for anyway?
  136.  Ken
  137.  
  138.                    >>RVGC2@VTVM1.CC.VT.EDU<<
  139.          >>PHONES 703-857-7584 >>VATECH CAMPUS 13855<<
  140.        >>FAX 703-857-7371<< KEW6X@POE.ACC.VIRGINIA.EDU >>
  141.              >>ARMY MARS AAT3PK/VA<< AMATEUR>N4LYO<<
  142.                      >>IBMMAIL (USVPITMA)<<
  143.                  ROANOKE VALLEY GRADUATE CENTER
  144.                   US SNAIL: 117 W. CHURCH AVE.
  145.                     ROANOKE, VA. 24011-1905
  146.  
  147. ------------------------------
  148.  
  149. Date: 16 Jun 1994 14:03:34 -0500
  150. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!cs.utexas.edu!geraldo.cc.utexas.edu!austin.lockheed.com!kestrel.austin.lockheed.com!not-for-mail@network.ucsd.edu
  151. Subject: Kudos to AEA on PK-232/TS-450 Interface
  152. To: ham-digital@ucsd.edu
  153.  
  154. Ref: My (kd5vu) posting "Wimpy AFSK Output TS-450S"
  155.  
  156. First, the problem is HISTORY and the TS-450 and PK-232 are working great.
  157.  
  158. The following are my notes on how to interface a PK-232MBX to a TS-450S/AT
  159. for FSK Operation. These notes are based on tips and notes from Richard
  160. Stuart,  
  161. WF7A, from AEA. Richard really helped and I appreciate AEA's technical support 
  162. to old customers as well as new customers. BUY AEA products!
  163.  
  164. You need two wires from the PK-232 (from J7 and J7) to one ACCY2 
  165. port on the TS-450S/AT. The following are the connections:
  166.  
  167. PK-232MBX to TS-450S via ACC-2 Connector for FSK
  168.  
  169. PK-232 (J-6)                    TS-450S/AT (ACCY-2)
  170. ============                    ============       
  171. Pin 5 RED       PTT             Pin 9   PTT
  172. Pin 4 BROWN     GND             Pin 8   GND 
  173. Pin 3 BLACK      -              Not Used
  174. Pin 2 WHITE     AFSK-OUT        Not Used
  175. Pin 1 GREEN     AFSK-IN         Pin 3   AFSK-OUT
  176. Shield                          Pin 12  GND 
  177.  
  178. PK-232 (J-7)                    TS-450S/AT (ACCY-2)
  179. ============                    ============
  180. Pin 4           FSK-R           Pin 2  RKT
  181. Pin 2           GND             Pin 12  (shield)
  182.  
  183. Forget about even trying to run the TS-450 in AFSK. Go FSK
  184. and you will not have problems. The TS-450 is hosed for AFSK.
  185. Don't waste your time or money on a phone call to Kenwood for help. 
  186.  
  187. If you have a TS-450, I suggest you SAVE this message.
  188.  
  189. Dick Kriss, KD5VU
  190. On: 6/16/94 2:07:55 PM CST
  191.  
  192.  
  193. =====================================================================   
  194.    Richard (Dick) Kriss    E-Mail:kriss@austin.lockheed.com
  195.       904 Dartmoor Cove    Packet Radio: SP KD5VU @ N5LJF.#AUS.TX.USA.NA
  196.     Austin, Texas 78746    Phone: 512-386-4153 (day) or 327-9566 (evenings)
  197.                            AMPRnet: kd5vu@kd5vu.ampr.org
  198.  My employer has nothing to do with this message! ...  _._              
  199. =====================================================================    
  200.  
  201. ------------------------------
  202.  
  203. Date: 16 Jun 94 16:33:28 GMT
  204. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!howland.reston.ans.net!europa.eng.gtefsd.com!newsxfer.itd.umich.edu!newsrelay.iastate.edu!news.iastate.edu!jvp@network.ucsd.edu
  205. Subject: Railroad track as an antenna?
  206. To: ham-digital@ucsd.edu
  207.  
  208. In <jfhCrHvnC.Gz8@netcom.com> jfh@netcom.com (Jack Hamilton) writes:
  209.  
  210. >s9898198@sandcastle.cosc.brocku.ca (STORM JAMES) wrote:
  211. >>I have heard a legend that a college radio station (either at MIT, Tufts,
  212. >>or Swarthmore) welded antenna to railroad tracks, and peeved the FCC by
  213. >>broadcasting nationwide.  Is this true?  If anyone knows, please email me
  214. >>(or post here)  If you do know, could you please direct me to some
  215. >>documentation regarding this legend if you can.
  216.  
  217. >Seems unlikely.  The railroad system is not one giant circuit.  There are
  218. >breaks everywhere.
  219.  
  220.   Plus wouldn't it be grounded at points? I don't know if insulating
  221. the tracks is a design criterion. This would make it even more unlikely.
  222.  
  223. +---------------------------------------------------------------+
  224. | Jim Van Peursem - Ph.D. Candidate      (Ham Radio -> KE0PH)   |
  225. | Department of Electrical Engineering and Computer Engineering |
  226. | Iowa State University - Ames, IA 50011 : (515) 294-8339       |
  227. | internet - jvp@iastate.edu  -or-  jvp@cpre1.ee.iastate.edu    |
  228. +---------------------------------------------------------------+
  229.  
  230. ------------------------------
  231.  
  232. Date: 16 Jun 94 10:48:46 -0700
  233. From: ihnp4.ucsd.edu!usc!howland.reston.ans.net!europa.eng.gtefsd.com!newsxfer.itd.umich.edu!nntp.cs.ubc.ca!mala.bc.ca!wagner@network.ucsd.edu
  234. Subject: Railroad track as an antenna?
  235. To: ham-digital@ucsd.edu
  236.  
  237. In article <jfhCrHvnC.Gz8@netcom.com>, jfh@netcom.com (Jack Hamilton) writes:
  238. > s9898198@sandcastle.cosc.brocku.ca (STORM JAMES) wrote:
  239. >>I have heard a legend that a college radio station (either at MIT, Tufts,
  240. >>or Swarthmore) welded antenna to railroad tracks, and peeved the FCC by
  241. >>broadcasting nationwide.  Is this true?  If anyone knows, please email me
  242. >>(or post here)  If you do know, could you please direct me to some
  243. >>documentation regarding this legend if you can.
  244. > 
  245. > Seems unlikely.  The railroad system is not one giant circuit.  There are
  246. > breaks everywhere.
  247. > 
  248. > -- 
  249. > 
  250. > --------------------------------------------------------------------
  251. > Jack Hamilton  jfh@netcom.com   packet: kd6ttl@n0ary.#nocal.ca.us.na 
  252.  
  253. Modern railays use "block control/detection" for location of trains.  This 
  254. system relies on the the fact that a railroad train can be a moving short
  255. circuit.  This fact is detected for block detection and to signal level 
  256. crossings of the presence of trains.  To do this the rail system is delib-
  257. erately insulated into sections.  A low voltage bridge circuit is used to
  258. detect the short  between the two tracks.  The reason a bridge is used is
  259. to compensate for ground leakage due to wet ties.
  260.  
  261. A stretch of track behind your house might make a great shortwave recieving
  262. antenna but it would be a real bugger to load!
  263.  
  264. BTW track maintenance gear has insulated wheels so that they don't trip the
  265. detection circuitry.
  266.  
  267. -- 
  268.           ____________      ____________      ____         _____
  269.         /_____   ____/     /  _______  /     /    \      ,'    /
  270.              /  /         /  /      / /     /  /\  \   ,' ,'/ /
  271.             /  /         /  /      / /     /  /  \  \,' ,' / /
  272.            /  /         /  /      / /     /  /    \   ,'  / /
  273.           /  /         /  /______/ /     /  /      \,'   / /
  274.          /__/         /___________/     /__/            /_/
  275.      _____________________________________________________
  276.     /____________________________________________________/
  277.     Proud owner of a dog, cat, bird, old Tractor and a British
  278.     Car  "If Lucas Electric made guns wars wouldn't start"
  279.  
  280. ------------------------------
  281.  
  282. Date: Thu, 16 Jun 1994 15:43:19 GMT
  283. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!emory!cs.utk.edu!stc06r.CTD.ORNL.GOV!ornl!xdepc.eng.ornl.gov!wyn@network.ucsd.edu
  284. Subject: Standard Digital Radio Interface Proposal (long)
  285. To: ham-digital@ucsd.edu
  286.  
  287. In article <jra1854.1122163943A@news.tntech.edu> jra1854@tntech.edu (Jeffrey Austen) writes:
  288.  
  289. >Here is an article which was just published in PSR.  Comments? 
  290.  
  291.  
  292.  
  293. >A Proposal for a Standard Digital Radio Interface
  294.  
  295.  
  296. >The physical connector selected is a high-density 15-pin D-series 
  297. >connector.  This connector is small enough to be used on mobile and 
  298.  
  299. [stuff deleted]
  300.  
  301. In all of the rambling I lost track of how many of the 15 pins would be used
  302. and how many would be spares.  Some ASCII art would be helpful here.  Anyway,
  303. make sure there are plenty of spares even if you need to go to the 25-pin D
  304. series.  Straight through DB 25 modem cables are plentiful and cheap.  While
  305. the author said future growth was being taken care of, I did not see mentioned
  306. some of the future features that have been discussed here, such as automatic
  307. adaptive control (power, bandwidth, frequency, cellular like), which will 
  308. require more parallel circuits between the TNC and DR.
  309.  
  310.  
  311.  
  312. 73,
  313. C. C. (Clay) Wynn N4AOX
  314. wyn@ornl.gov
  315.  
  316. =========================================================================
  317. = Cooperation requires participation.  Competition teaches cooperation. =
  318. =========================================================================
  319.        ..._  .. ..._  ._   _ . ._.. . __. ._. ._ .__. .... _.__ 
  320.  
  321. ------------------------------
  322.  
  323. Date: Thu, 16 Jun 1994 20:03:56 GMT
  324. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!cs.utexas.edu!utnut!nott!cunews!news@network.ucsd.edu
  325. To: ham-digital@ucsd.edu
  326.  
  327. References <2tklvo$7e5@gopher.cs.uofs.edu>, <2tn8p0$7b@abyss.West.Sun.COM>, <2tq2jv$sa4@freenet3.scri.fsu.edu>ⁿ
  328. Subject : Re: An open note to Gary Coffman, KE4ZV
  329.  
  330. >: There's a big difference between a 56kb/s full-duplex landline
  331. >: connection and 56kb/s amateur half-duplex packet.
  332.  
  333. >We cn do full duplex cross-band. And if it is through a repeater the
  334. >user only needs a receiver for 1 of the bands. This could be a $100 or less
  335. >scanner for 440 MHz.
  336.  
  337. I don't really think you could use a scanner for 56 kbps rx. More like
  338. a demodulator and a downconvertor. However, since the Hamtronics 
  339. downconverter is only about $50 to 75 it's still pretty cheap.
  340.  
  341. The trick is that full duplex really doesn't buy you much improvement
  342. in performance, for a multi-user network. If you are all sharing
  343. the network, then you have to take turns transmitting. Full
  344. duplex will allow you to determine if you have collided with anohther
  345. transmitter and thus stop transmitting sooner and free the channel 
  346. quicker. If however, you want to do something like a multi-point
  347. video conference using something like CUSeeME full duplex would
  348. not buy you as much as increasing your data rate by 3 or 6 db:-)
  349.  
  350. Full duplex repeater is a must, but half duplex user stations
  351. are not really that much worse off from full duplex user
  352. stations.  Fast aquisition, and lock up time of demods would
  353. also probably buy you more improvement than full duplex user
  354. stations. A nit with the GRAPES-WA4DSY modem, mine needs about
  355. 10 or so mSec preamble or it starts loosing lots of packets.
  356. A couple of the guys here have modified the PLL's to bring it
  357. down in the 2 mSec range though.
  358.  
  359. 56 kbps is cool but getting old. With applications like Mosaic,
  360. CUSeeMe, and other interactive whiteboard sorts of software
  361. out there - 56 kbps seems like 1200 baud did 7 years ago when
  362. I got my first TNC .. neat but too slow. It's time to start
  363. pushing the envelope some more ... What is needed now is a cheap
  364. easy to build and align 1 Mbps+ modem!
  365.  
  366. im
  367. -- 
  368. Ian A. McEachern, VE3PFH                        | This space for rent.
  369. Packet Working Group, Ottawa A.R.C.             |
  370. im@hydra.carleton.ca                            |
  371. ian@ve3pfh.ampr.org                             |
  372.  
  373. ------------------------------
  374.  
  375. Date: Thu, 16 Jun 94 22:17:53 -0500
  376. From: news.delphi.com!usenet@uunet.uu.net
  377. To: ham-digital@ucsd.edu
  378.  
  379. References <1994Jun12.140915.1245@ke4zv.atl.ga.us>, <wb6wCrB332.H3o@netcom.com>, <1994Jun13.124359.5359@ke4zv.atl.ga.us>
  380. Subject : Re: info wanted: new Kantronics 9k6 modem
  381.  
  382. Hi. I've just joined Internet through Delphi and noticed the comments on the
  383. KPC-9612 (new Kantronics 9600/1200 TNC). I don't know how often I'll be on here
  384. but I am the Test Engineer for Kantronics. The new KPC-9612 is not a G3RUH
  385. clone, it's an MXCOM chip (MX589 to be exact). The HDLC is done if firmware,
  386. as most of the Kantronics TNCs are. The Data Engine is the one exception
  387. with an 85C30 SCC doing the dirty work.
  388.  
  389. The new KPC-9612 is fully compatible with the G3RUH systems, and I've been
  390. testing it on the air against the Data Engine. The KPC-9612 has been connected
  391. to many different types of radios and works well with most of them. All of the
  392. new generation radios exhibit a slightly long TXD, but they are fully
  393. synthesized units.
  394.  
  395. I'm hesitant to give pricing here, but the paperwork for FCC certification is
  396. on someone's desk in Washington, and as soon as it comes back, the unit will
  397. be shipping. Hopefully that will be around July 10 or earlier.
  398.  
  399. Hope that helps.
  400.  
  401. 73, Karl - WK5M @ WK5M.#NEKS.KS.USA.NOAM (no business packet mail please!)
  402.  
  403.  
  404. ------------------------------
  405.  
  406. Date: 16 Jun 1994 13:37:03 -0400
  407. From: ihnp4.ucsd.edu!usc!cs.utexas.edu!utnut!nott!cunews!freenet.carleton.ca!freenet3.scri.fsu.edu!freenet3.scri.fsu.edu!not-for-mail@network.ucsd.edu
  408. To: ham-digital@ucsd.edu
  409.  
  410. References <CrEA75.147@sfu.ca>, <2tklvo$7e5@gopher.cs.uofs.edu>, <2tn8p0$7b@abyss.West.Sun.COM>enet3
  411. Subject : Re: An open note to Gary Coffman, KE4ZV
  412.  
  413. Dana Myers (myers@bigboy.West.Sun.COM) wrote:
  414.  
  415. : There's a big difference between a 56kb/s full-duplex landline
  416. : connection and 56kb/s amateur half-duplex packet.
  417.  
  418. We cn do full duplex cross-band. And if it is through a repeater the
  419. user only needs a receiver for 1 of the bands. This could be a $100 or less
  420. scanner for 440 MHz.
  421.  
  422. : I for one think it would be the cat's meow to build a fast, wide area
  423. : network on radio.  I mean, people like MCI, ATT, and others have shown
  424. : us how.
  425.  
  426.  
  427. -- 
  428. Bruce M. Marshall  bmm1@freenet.fsu.edu  voice 615 481 0990  fax 615 481 8039
  429.  
  430. ------------------------------
  431.  
  432. Date: Fri, 17 Jun 94 03:19:38 GMT
  433. From: ihnp4.ucsd.edu!swrinde!gatech!newsxfer.itd.umich.edu!zip.eecs.umich.edu!yeshua.marcam.com!news.kei.com!ub!galileo.cc.rochester.edu!uhura.cc.rochester.edu!fval_ltd@network.ucsd.edu
  434. To: ham-digital@ucsd.edu
  435.  
  436. References <1994Jun16.065537.28157@spartan.ac.brocku.ca>, <jfhCrHvnC.Gz8@netcom.com>, <1994Jun16.104846.4325@mallrc.mala.bc.ca>i.co
  437. Subject : Re: Railroad track as an antenna?
  438.  
  439. In <1994Jun16.104846.4325@mallrc.mala.bc.ca> wagner@mala.bc.ca (TOM WAGNER, Wizzard of old Audio/Visual Equipment........Nanaimo Campus) writes:
  440.  
  441.  
  442. >Modern railays use "block control/detection" for location of trains.  This 
  443. >system relies on the the fact that a railroad train can be a moving short
  444.  
  445. [crunch]
  446.  
  447. >BTW track maintenance gear has insulated wheels so that they don't trip the
  448. >detection circuitry.
  449.  
  450.  
  451. Just to note, the block system isn't really modern.  Been around for almost
  452. 100 years, i believe.  Want to say since 1868, but not sure (hey, if they
  453. could have fax machines back then, I am sure they could do block control)
  454. Certain RRs do mandate that maintenance equip not shunt the track, while
  455. others require it.  I think Union Pacific now has equipment that shunts the
  456. tracks since it is a bit safer in teh long run.  The Burlington Northern
  457. doesn't, tho I met one guy whos vehicle shunted the track if he steped on
  458. the brakes and gas at the same time or so -- advantageous for tripping
  459. crossing guards, etc.
  460.  
  461. trey
  462. -- 
  463. trey valenta    fval_ltd@cc.rochester.edu
  464. 189 milburn street apt #8    N2WJU
  465. rochester ny 14607          716.242.9008
  466.                         Post No Bills
  467.  
  468. ------------------------------
  469.  
  470. End of Ham-Digital Digest V94 #199
  471. ******************************
  472.